Каким бы идеальным не был автомобиль, рано или поздно каждый автовладелец столкнется с необходимостью заменить какую-то деталь транспортного средства. Отечественные дороги, топливо низкого качества, игнорирование диагностики – не лучшие факторы для песперебойной рботы двигателя. В любой момент транспортному средству может понадобится помощь хозяина.

Как правило пружина всегда находится в тесном контакте с амортизатором. Основная задача двух деталей – обеспечение плавности хода и управляемости автомобиля. Пружины амортизаторов – это упругий элемент подвески, который смягчает удары и толчки от передвижения по неровной дороге.

На первый взгляд может показаться, что пружина подвески – это несложный механизм и его роль в «жизни» авто незначительна. Автомобильное комплектующее не только держит на себе вес транспортного средства, но и определяет, как транспорт поведет себя при наезде на кочку или яму.

Основные функции пружины амортизаторов:

• обеспечение комфортной и безопасной езды;
• поддержание веса автомобиля;
• увеличение срока службы амортизаторов;
• обеспечение плавного хода по неровной дороге.

Современный автомобиль выступает непросто средством для передвижения. Это настоящий «железный помощник» своего владельца. Чтобы как можно дольше сохранить хорошую функциональность подвески авто, специалисты рекомендуют использовать проставки под пружины.

Установка проставок – один из наилучших способов улучшить жесткость и клиренс автомобиля. Отметим, что данное комплектующее изготавливается из прочного материала, и может выдержать достаточно серьёзные нагрузки.

Почему важно своевременно менять пружины?

Многие автовладельцы задаются вопросом: а когда стоит обратить внимание на состояние автомобильных пружин? С первыми поломками или износом комплектующего, владелец столкнется не скоро.

Статистика гласит, что пружины на тойоту необходимо менять спустя 100 000 километров пробега. Лучшую износоустойчивость показывает пружина паджеро – её автовладелец поменяет не раньше 150 000 тысяч километров.

Транспортное средство состоит из электронных систем и четко налаженных механизмов. Каждый из этих механизмов связан между собой, что позволяет говорить о сбалансированной работе. В том случае, когда какое-то комплектующее выходит из строя – страдает вся автомобильная система. Это влияет на нормальную функциональность «железного коня», да и ремонт может влететь в копеечку. Какой вывод? Вовремя менять изношенные автомобильные детали.

Основные причин преждевременного износа пружин:

• "усталость металла";
• коррозия;
• сильные нагрузки.

Не произведя замену вышедшей из строя пружины амортизатора, автовладелец спровоцирует повышенную нагрузку на подвеску в общем. Скупой платит дважды, примите грамотное решение и подарите себе бесперебойную езду.